上油方法
3.1 只能向链条上油, 其他车子任何地方不要上油,切记! 较端错误的毁车行为--往花鼓里面喷油,往中轴里面喷油,套用一句时髦的话,上述做法都是人间悲剧了。
3.2 千万不要喷在外胎上, 不要拿到wd40乱喷一气,用个抹布在链条下面档着,向链条上面上油。
3.3 高级的上油的境界:“干飞湿链”。
什么意思呢?好的上油是让人看不出来上过油, 而不是油汪汪的,长节距链条零售,只要链条活动的关节之间有油(一般有110几个关节呢,哈哈),其他的地方都不要有油露在外面的样子,那些露在外面油很容易粘灰和沙子上去,长节距链条,切记,所以上了油呢, 用抹布擦擦, 这样就行了。
3.4 WD40这类东西是轻级矿物油,长节距链条供应,只能作为低负载用途润滑,很适合用于清洁链条,如果清洁完毕后不上任何链条油的话,WD40用没多久链条就会出现干涩不顺的状况,而且油膜强度不足,磨耗也会比较快(当然也可以每骑一两次就喷洗一次)
3.5 有些新人车手爱用,但是专业书上往往会特别提到不适合用于自行车链条,此油不适合高速运转,而且很容易沾灰尘,磨损链条,又容易甩出。
3.6 机油与其它机械油,这类型的油品流动性太好(润滑性很好),但也容易甩的到处都是,还容易沾灰,还是不用为好
3.7 喷射黄油,这东西渗透性能不足,无法提供链条转轴内的润滑,而且太容易沾灰尘了。
东莞链条生产正确、合理、及时地维护保养加强巡检力度,检查发现刮板链有无变形或断裂,销轴上的销钉脱落,应及时修复或更换。
当刮板链松时应及时调整,使刮板链经常在合适的张紧状况下工作,发现问题,及时处理,防患于未然。
严格控制刮板与机槽底板的间隙。发现跑偏,及时检查、及时调整。
经采取相关措施后,埋刮板输送机的使用寿命大大延长了,长节距链条生产,大修周期由原先的4个月延长为2.5年,不仅降低了维修工作量,而且有利于生产成本的降低,提高企业的市场竞争力。