胜鑫机械(图)_惠州非标工业链条_非标工业链条

胜鑫教您如何保养链条

常见情况

一般我们新车上都是有层油的----我是指链条上， 不过那个油不是润滑油， 应该是做保护的机油，是为了考虑到存储链条可能时间比较长，避免链条生锈腐蚀，这个油可不是润滑油。 骑行一段时间后， 需要上油， 上油的宗旨是：“过犹不及”，这点一定要记得， 大家可能见到过有些人的车链条啊，飞轮啊都是黑色的，油汪汪，非标工业链条，粘乎乎的样子， 这可是较忌讳的，这样就典型的是属于上油多了， 这样的车子在骑行的时候非常容易粘灰，不管是国道还是山路，惠州非标工业链条， 长时间骑行下来更加肮脏，粘上在链条和飞轮上的沙子会和车子转动一起参加磨合，这将大大增加自行车行走系统的磨损速度，记得我们维修的一个客户的车3000km不到， 一套deore9段27速的行走系统就磨损得跳齿了，后拨导轮磨得很尖！链条间距很大，飞轮的齿和前齿盘的齿也磨损得很尖，导致骑行时候大力的情况下严重跳齿。如果按照正常保养上油的话，这样的系统至少可以跑7，8km以上，也有客户跑了10000多km，所以不要轻易怀疑你的变速行走系统的寿命。

上油方法3.1 只能向链条上油， 其他车子任何地方不要上油，切记！ 较端错误的毁车行为－－往花鼓里面喷油，往中轴里面喷油，套用一句时髦的话，上述做法都是人间悲剧了。

3.2 千万不要喷在外胎上， 不要拿到wd40乱喷一气，用个抹布在链条下面档着，向链条上面上油。

3.3 的上油的境界：“干飞湿链”。

什么意思呢？好的上油是让人看不出来上过油， 而不是油汪汪的，只要链条活动的关节之间有油（一般有110几个关节呢，哈哈），佛山非标工业链条，其他的地方都不要有油露在外面的样子，那些露在外面油很容易粘灰和沙子上去，切记，所以上了油呢， 用抹布擦擦， 这样就行了。

选用链轮和链条应注意的事项

链轮、链条主要应用于刮板输送机、洗选设备、DY-100型采煤机、装岩机。东莞网带生产链条形式分别为套筒滚子链、模锻链、圆环链、和板式链。圆环链在选用时一般为两链一环，要求配对选用时，要特别声明。因为煤矿消耗此配件较高，所以降低消耗，加强管理是十分必要的。

套筒滚子链分单排和双排等，因受到均匀受力的约束，一般不**过3排和４排。为使链条连接起来，当连节为偶数时，可以用开口销或弹簧卡连接；当连节为奇数时，必须加装一个过渡链节。套筒滚子链的材质分别为：销轴20CrMnMo；套筒用不20CR、45；链板用40Cr、20Mn等符合要求的材料。套筒滚子链的链轮按GB1244-76配备相应的链条。